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士兰微发布汽车级DC-DC一级电源解决方案：SQD3430系列
发布时间 : 2025-06-04 10:54:44它将四大指标做到了业内领先水准：
①3.0V最低冷启动电压；
②6μA超低静态电流；
③86%@1mA超高轻载效率；
④<7mV极佳负载调整率。
SQD3430采用QFN12_2x3紧凑型封装，具有良好的EMC电磁兼容特性，满足汽车AEC-Q100标准，使其成为汽车12V蓄电池一级电源的理想选择。
SQD3430的典型参数
AEC-Q100 Grade1车规级认证
宽输入电压范围：3.0V-40V
抛负载（Load Dump）：42V
冷启动（Cold Crank）：最低至3.0V
额定输出电流：3A
开关频率：400KHz / 2.1MHz
优越的最小导通时间：30ns
可在所有负载下实现极高转换效率
◇ 峰值效率 >94% @12VIN 2.1MHz
◇ 1mA 轻载效率 >86% @12VIN 2.1MHz
◇ 100μA 极轻载效率 >75% @12VIN 2.1MHz
超低静态电流
◇ 6μA 超低休眠电流（VOUT in Regulation）
◇ <1μA 超低关断电流
优秀的Load Regulation
◇ <7mV from 0A-3A
优秀的EMI特性，通过CISPR 25标准Class5最高等级
紧凑型封装：QFN12_2x3，可润湿侧翼工艺（Wettable Flanks）
SQD3430的应用场景:
座舱仪表
T-BOX
车灯
车身域控
03.超低待机功耗 极高转换效率
SQD3430在常温全电压范围内的都具有6μA超低静态工作电流，对于T-BOX、蓝牙钥匙等具有休眠模式的应用场景，可以满足低待机功耗的设计需求。
SQD3430在全负载范围内具有极高转换效率，尤其是轻载效率表现极佳，在fSW= 2.1MHz、 12VINto 5VOUT 情况下：峰值效率>94% ，1mA轻载效率>86% ，100μA极轻载效率>75%。
04.冷启动&抛负载
为了应对寒冷天气下启动蓄电池的电压跌落，电源芯片需保证在冷启动（Cold Crank）不能出现关机行为。如下图模拟了蓄电池启动时电池电压下降至 3.0V 左右，在此情况下SQD3430依旧能保持正常运行。
详细测试标准参见ISO 16750-2: 2010
详细测试标准参见ISO 16750-2: 2010
05.负载调整率
在12VIN to 3.3VOUT、空载至满载全负载范围条件下，SQD3430的负载调整率 （Load Regulation） 仅有7mV左右的漂移，其中正负偏移为+5mV(+0.15%)， -2mV(-0.07%)。这一指标也是达到了汽车级同类产品的最佳水准，为客户实现了优越的输出电压准确度保障。
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